回转接头一般壳体上带法兰,将其固定到回转支承的中心上,壳体连接上车管路,芯轴连接下车管路,当回转支撑旋转时,壳体与内部芯轴产生相对运动,由于壳体环形油道设计,圆周范围内可任意转向,均能保持壳体油道与对应芯轴油道贯通,实现连续回转。
回转接头的液压参数主要包括油口数量、各油口额定工作压力、各油口额定流量、至大旋转速度,进出口压降、油液粘度范围及使用温度范围等,在选型及定制时应注意各个参数是否符合系统需求。
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